Esta solicitud, que aún no ha sido presentada, probablemente se hará en las próximas semanas ante las autoridades estadounidenses, para la explotación conjunta de las tres compañías. Conte señaló que se había retirado una petición anterior de crear una empresa similar, realizada solo entre Iberia y American Airlines, por las nuevas circunstancias derivadas del proceso de fusión entre la aerolínea española y British Airways. Con esta solicitud para crear una sociedad de riesgo compartido se pide también la inmunidad antimonopolio al Departamento de Transportes de Estados Unidos. De esta forma se podrá acordar la planificación de rutas conjuntas y programas de vuelo, así como horarios y precios. A través de American Airlines, Iberia y British Airways entrarían en nuevas rutas y conseguirían afianzar su presencia en destinos del oeste de Estados Unidos como San Francisco y Los Ángeles.
Caen ganancias de Iberia
La aerolínea anunció el martes que sus beneficios netos bajaron un 72 por ciento a 20,7 millones de euros (32,2 millones de dólares) en el primer semestre del año, debido en gran parte al encarecimiento de los combustibles.
La mayor firma española de ese sector obtuvo unos ingresos de 2.670 millones de euros (4.160 millones de dólares), apenas un 0,1 por ciento más que en el mismo periodo del 2007.
Iberia dijo que los resultados incluyeron 32,3 millones de euros 50,3 millones de dólares) de pérdidas operativas en el primer semestre, frente a unos beneficios operativos de 70 millones de euros (107 millones de dólares) un año antes.
Los beneficios antes del pago de intereses, impuestos, depreciación y alquiles de aeronaves, cayeron un 34 por ciento, a 259 millones de euros (403 millones de dólares).
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