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La iniciativa se encuentra al nivel de otras grandes ciudades del mundo como Londres, Copenhague, Barcelona, Buenos Aires, Shanghai y Nueva York, entre otras.

La inversión de Taxi TV en este proyecto aspira a crecer a 5.000 millones de pesos en los primeros 2 años y estima aumentar el número de unidades a 1.000 a finales de 2008.

Esta empresa tiene previsto consolidarse en 2009 con 3.000 taxis en Bogotá y empezar en otras grandes ciudades con cifras particulares: 500 en Cali, 1.000 en Medellín y en el año 2010 ingresar a ciudades intermedias lo que implicaría mal contados unos 5 millones de impactos al mes.

Salomón Stroh, gerente General de Taxi TV y presidente de Radio Taxi Aeropuerto de Bogotá, dijo que la instalación de estas pantallas concluirá el 31 de agosto y se ampliará a 1.000 unidades a finales del año.

Actualmente esa empresa genera alrededor de 1.000 empleos entre directos e indirectos.

La pantalla de cristal líquido estará ubicada en la parte media del techo del copiloto y se encenderá automáticamente, sin control del conductor, a través del taxímetro.

El video empieza cuando una presentadora de Taxi TV introducirá y guiará al pasajero a través de la programación sobre sitios turísticos de la ciudad, eventos culturales, videos de entretenimiento y mensajes sociales y de convivencia; esto, combinado con un número de avisos publicitarios que duran entre 15 y 30 segundos y algunas secciones patrocinadas.

El video tendrá una duración de aproximadamente 15 minutos y se repetirá continuamente hasta que el pasajero se baje.

El servicio

"Al final de cada trayecto, a los pasajeros se les va a recordar que no dejen sus pertenencias en el vehículo, las precauciones que deben tener al bajarse del carro para no sufrir un accidente y lo que deben tener en cuenta para viajar seguros" explicó Uldarico Peña, gerente de Taxis Libres, compañía que afilia a cerca de 20.000 vehículos de servicio público en Bogotá.

Los innovadores taxistas pensaron también que a muchos pasajeros puede no gustarles 'su nuevo visitante o acompañante' para lo cual contemplaron la posibilidad de que el usuario elija el volumen y la pertinencia de usar o no el mismo.

El sistema le entrega un valor agregado a los pasajeros.