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Con el convenio, de ser aprobado, compartirán, también, la capacidad de asientos en los vuelos transatlánticos.

El pacto es la máxima alianza que pueden formas las tres compañías aéreas conforme a las leyes estadounidenses.

La rival Virgin Atlantic sostiene que el acuerdo dañará gravemente la competitividad de las lucrativas rutas transatlánticas y encarecerá los pasajes de los usuarios.

"La propuesta creará un monopolio monstruoso, y hará que las tres aerolíneas tengan un dominio preponderante en las rutas de llegada y salida desde Londres", dijo el director general de Virgin Atlantic, Steve Ridgway.