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De esa cifra, 19.583 millones de dólares correspondieron a transporte de pasajeros, un 15,7% más que en 2007, informó la aerolínea estadounidense.

En cuanto al cuarto trimestre, Delta contabilizó una pérdida neta de 1.438 millones de dólares, comparado con un resultado negativo de 70 millones en el cuarto trimestre de 2007.

La pérdida por acción en ese periodo fue de 2,11 dólares, frente a los 18 centavos por título que anotó en negativo en el último trimestre de 2007.

Los ingresos totales por operaciones ascendieron a 6.713 millones de dólares, lo que representa un alza del 43,3% respecto del último trimestre de 2007.

De esa cifra, 5.735 millones de dólares correspondieron a transporte de pasajeros, un 41% más que en el último trimestre de 2007.

Los ingresos totales si se toma en cuenta la fusión de Delta con Northwest fueron de 6.657 millones de dólares, lo que representa un 1% menos que el cuarto trimestre de 2007.

Delta, considerada la mayor aerolínea del mundo por tráfico de pasajeros después de completar en octubre su fusión con Northwest, precisó que la pérdida en el último trimestre sería de 340 millones de dólares si se excluyen partidas extraordinarias y el efecto negativo del precio que pagó por combustible.
   
El consejero delgado de Delta, Richard Anderson, manifestó en un comunicado de prensa que la compañía espera ser "sólidamente rentable" en 2009, a pesar de un entorno económico difícil y prevé que un coste más bajo del combustible y las sinergias derivadas de la fusión, entre otras medidas, favorezcan a ello.
   
La aerolínea prevé que la fusión con Northwest genere sinergias de 500 millones de dólares en 2009 y de unos 2.000 millones de dólares anuales para 2012.

Las acciones de Delta se depreciaban este martes el 18% hacia la media sesión y se negociaban a 8,14 dólares por título en Wall Street.