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El proyecto cuenta con recursos de vigencias desde el 2009 hasta el 2013 y en esta oportunidad se tramitaron los certificados de disponibilidad presupuestal, de tal manera que pudiera iniciarse el proceso de contratación desde el pasado 23 de enero.

La transversal Medellín- Quibdó, es una de las carreteras incluidas y se espera una adecuación con mejores condiciones técnicas.

En el mismo paquete de obras se incluyó la Transversal Cafetera (entre Caldas y Tolima), en la que se invertirán 139.030 millones de pesos, que permitirá resolver las dificultades viales que enfrenta Manizales, cuya carretera hacia el centro del país está afectada por permanentes derrumbes y pérdida de calzada.

De hecho, se espera que en abril el Instituto Nacional de Vías (Invías) esté adjudicando los contratos para el desarrollo de las obras, que comenzarían en el segundo semestre de este año y estarían demorando entre 30 y 42 meses.

"No solamente hemos hecho lo que exige el proceso licitatorio, sino que tenemos un buen número de empresarios preparando sus propuestas. Los errores que se cometieron el año pasado fueron subsanados", dijo el viceministro de Transporte, Gabriel Ignacio García Morales.