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Al cierre de marzo de este año las ventas al detal de la industria automotriz colombiana siguieron cayendo a causa de situaciones como el alto endeudamiento de las personas, los mayores exigencias para la asignación de crédito, la desaceleración de la actividad productiva e inclusive el temor a contraer nuevas obligaciones.

Las cifras de la industria automotriz también indica que en marzo de este año se vendieron al detal en el país 15.324 vehículos en igual mes del 2008 se colocaron 18.574 unidades.

Inclusive las ventas de marzo de este año fueron inferiores a las del mes precedente, que tenía menos días y se esperaba un mayor repunte por los negocios 'pisados' durante el pasado Salón del Automóvil. Las ventas en febrero fueron de 15.626 unidades.

A causa de una mejor ventaja competitiva originada en la devaluación, la participación de las ensambladoras GM Colmotores (Chevrolet) y Sofasa Renault, crecieron durante marzo, respectivamente, de 33,9 a 39,4 por ciento y de 14,1 por ciento a 15,4 por ciento. Sin embargo, la Compañía Colombiana Automotriz (CCA) tuvo una ligera reducción, de 5 por ciento a 4,6 por ciento.

Sin embargo, Hyundai no se afectó por el aumento de precios que tuvieron las marcas extranjeras y elevó sus ventas en unidades de 4.974 a 5.559 y la participación de 11,9 a 13,5 por ciento.
Y se destaca Mercedes Benz que en el mercado al detal, sus ventas pasaron de 315 a 420 unidades. 

Reacciones

El presidente de Sofasa Renault, Germán Camilo Calle, dijo que en el primer mes de la vigencia de los apoyos de Bancóldex con crédito barato a los compradores con el fin de adquirir marcas nacionales, los resultados han sido contundentes: se ha dinamizado en un 30 por ciento el tráfico en los concesionarios y puntos de venta de la marca. GM Colmotores consideró positivas las cifras del primer trimestre.