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Gallego dijo que el concesionario del aeropuerto Eldorado tendrá que presentar un cronograma de los trabajos que están allí efectuando y las medidas previstas para no afectar a los usuarios.

Esta medida se toma luego de que vuelos nacionales programados para la tarde de ayer, a las 8:50 de la noche, solo pudieron salir hoy a las 7:30 de la mañana. Mientras tanto, los pasajeros que viven fuera de Bogotá fueron alojados en hoteles, mientras que los capitalinos pasaron la noche en el puente aéreo.

Las demoras en los vuelos se vienen registrando desde el 27 de junio pasado. Sin embargo, ayer se conoció que las congestiones podrían empeorar a partir del 8 de septiembre, día para el que estaba previsto el cierre total de la pista norte para su repavimentación, lo que obligaría a reducir de 76 a 40 las operaciones por hora.

"Advertimos que las obras van a tener una afectación en los horarios y ante esto hemos implementado un plan de acción, coordinado con la Aeronáutica, para aminorar el impacto en los usuarios", dijo ayer Manuel Leal, presidente de la Asociación del Transporte Aéreo en Colombia (Atac).

Por su parte, el coronel Héctor Carrascal, director de Servicios de Aeronavegación de la Aerocivil, explicó que la obra en la pista norte tomaría un mes, tiempo en el que el aeropuerto tendría habilitada sólo la pista sur.

Los trabajos de repavimentación son adelantados por la Compañía para el Desarrollo Aeropuerto Eldorado (Codad), en virtud de un contrato de concesión que le otorgó la Aeronáutica Civil para el mantenimiento de las pistas.

Tanto Carrascal como Leal coincidieron en que se trata de un proyecto necesario, en aras de lograr mejoras significativas para la seguridad y la competitividad del país en materia aérea.

El jueves, antes de que se conociera la decisión del Ministerio, el consorcio Opaín, que opera el aeropuerto, informó que coordina con las aerolíneas un sistema de información para facilitar a los viajeros conocer con precisión el cambio en los horarios.