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Martes 14 de Febrero de 2012

Grupo aéreo Mexicana tiene todo listo para operar nueva ruta entre Bogotá y Cancún desde de diciembre

Con la decisión prevé aumentar su oferta aérea hacia Colombia, en donde ya cuenta con vuelos diarios que conectan a la capital del país con Ciudad de México.

Además de atraer más viajeros al famoso destino turístico, la apuesta de la compañía es convertirlo en un importante centro de conexiones que, sin la exigencia de una visa mexicana para los pasajeros que van en tránsito hacia los Estados Unidos, se convierte en una buena alternativa para llegar a diferentes ciudades, particularmente de la costa este del país norteamericano, incluyendo ciudades como Miami, Nueva York, Washington y Chicago.

El director regional de Ventas para Latinoamérica de la compañía, Jorge Alejandro de Lara, afirma que "se trata de una oferta con las mismas condiciones de calidad y servicio que tradicionalmente han caracterizado a Mexicana, una compañía que siempre ha creído en el mercado colombiano y por esa razón sigue ampliando las alternativas de viaje entre los dos países".

Por su parte, el gerente de la aerolínea para Colombia, Javier Gómez, dijo que la ruta Cancún - Bogotá - Cancún ya tiene el visto bueno de las autoridades mexicanas y en los próximos días tendrá el aval final de la Aeronáutica Civil (en Colombia), aunque la operación está ajustada para que inicie el 16 de diciembre. "De esa manera queremos que los viajeros vean a Cancún como un buen punto de conexión hacia los Estados Unidos", agregó.

La ruta de Mexicana a Cancún estará disponible los días lunes, miércoles, viernes y domingo. Esos cuatro vuelos se sumarán a 11 entre Bogotá y Ciudad de México. "En total serán 15 los vuelos los que vamos a ofrecer a la semana", señaló el directivo de la compañía en Colombia.

Mexicana es una aerolínea que se ha estado transformando de cara a responder a las nuevas condiciones del mercado, no sólo en México, sino en el resto del mundo, en donde la aviación comercial viene reacomodándose para aprovechar economías de escala y las sinergias que permiten hacerle frente a los altos costos del sector.

De Lara explicó que esta firma, con más de 90 años de historia, ha logrado un reconocimiento clave en la industria aérea por la prestación de un servicio eficiente y con múltiples alternativas de viaje para los usuarios.

Y así se observa con las cifras a 2008, año en el que transportó a más de 11,7 millones de pasajeros con una oferta de destinos que se aproxima a los 50 en México, Norteamérica, Centroamérica, Suramérica y Europa.

"En el 2009 estamos superando las expectativas de la compañía, pese a que ha sido difícil para la aviación comercial, no sólo en México sino en el mundo. Además de la crisis económica internacional, en el primer semestre el mercado se sintió ante la amenaza que representaba el virus AH1N1. Este es un tema que ya está totalmente superado en México", agregó de Lara.

Sumando alianzas

Mexicana acaba de vincularse como miembro oficial de la alianza Oneworld, junto con sus subsidiarias MexicanaClick y MexicanaLink, con lo que amplía su red de rutas a casi 700 destinos vinculados a ese programa en 150 países. La flota de Mexicana alcanza las 65 aeronaves, entre equipos Airbus A320, A319, A318 y A330, así como Boeing 767 -200 y 767-300. Su filial MexicanaClick cubre 28 rutas y opera con 25 equipos Fokker 100.

Publicación
portafolio.co
Sección
Economía
Fecha de publicación
20 de noviembre de 2009
Autor

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