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"Estamos estudiando las quejas vinculadas con el sistema de dirección del 'Corolla' para determinar si una investigación (formal) sobre seguridad es necesaria, como lo indica el procedimiento normal para todas las quejas", subrayó el portavoz.

Esta medida, aunque rutinaria, como lo especificó la NHTSA, revela nuevos problemas en los automóviles del principal fabricante de vehículos a nivel mundial, que ya retiró del mercado cerca de 9 millones de unidades desde el otoño (boreal) debido a  fallas en los aceleradores y frenos defectuosos.