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La alcaldía de Samuel Moreno desistió ayer de continuar con la búsqueda de un socio estratégico para la ETB y dio por terminado este proceso, tras no presentarse ninguna oferta para la subasta que se había programado para el 15 de septiembre próximo.

"Se venció el plazo, desafortunadamente no se presentó ninguna propuesta que cumpliera con los requerimientos. La ETB buscará otras alternativas diferentes para hacer frente a la competencia", dijo Moreno.

Agregó que la venta de la empresa estará siempre descartada. El fracaso en este segundo intento de venta y capitalización de la compañía produjo ayer un desplome de la acción en un 27,34 por ciento. Estaba en 1.090 pesos y ayer cerró a 792 pesos. (Véase gráfico).

De hecho, varios analistas dicen que la caída generalizada ayer en la bolsa fue impulsada por la decepción del negocio de ETB. Ecopetrol bajó más de 2 por ciento y quedó en 3.500 pesos. Bancolombia bajó 2,4 por ciento. El índice general perdió 3,38 por ciento.

Entre las multinacionales que habían manifestado interés por vincularse como inversionistas estratégicos de ETB estaban Télmex de México, Telefónica de España y Oi de Brasil.

Sin embargo, uno de los factores que llevó a los interesados a no presentarse a la puja fue la decisión del Distrito (que tiene el 88,5 por ciento de las acciones) de imponer al socio estratégico la obligación de mantener separado el negocio en Bogotá, pues la ETB pedía no fusionar la operación de la ETB en la ciudad, con la nueva compañía que ingresara como socia, por un periodo de tres años.

La ETB informó, en un comunicado, que convocará la asamblea de accionistas, a la mayor brevedad, para presentar las "alternativas de acción respecto al futuro de la compañía".

El presidente de ETB, Fernando Carrizosa, aseguró que hay un 'Plan A plus' con el cual se puede "sostener adecuadamente la empresa, mientras se toman decisiones a futuro". Carrizosa no precisó cuáles eran esas decisiones.

La Alcaldía ha sostenido que la empresa se fortalecerá con nuevas alianzas y la reducción de costos, para hacerla más competitiva. Ante lo ocurrido con la ETB, el senador Carlos Alberto Baena, (partido Mira) dijo que esto podría "poner en peligro el proyecto del metro para Bogotá".

En su concepto, "en el hipotético caso de que la Nación aporte el 70 por ciento para la construcción de la primera línea del Metro, el Distrito tendría que conseguir el otro 30 por ciento, y una de las posibles fuentes, según los expertos, para obtener este dinero, sería la venta de activos como la ETB. Pero una empresa desvalorizada puede poner en peligro la principal propuesta de campaña del alcalde Moreno", dijo.

Ante lo ocurrido con la ETB, el senador Carlos Baena (partido Mira) dijo que esto podría "poner en peligro el proyecto del metro para Bogotá". En su concepto, "en el hipotético caso que la Nación aporte el 70% para la construcción de la primera línea del Metro, el Distrito tendría que conseguir el otro 30%, y una de las posibles fuentes, según los expertos, para obtener este dinero, sería la venta de activos como la ETB. Con todo, una empresa desvalorizada puede poner en peligro la principal propuesta de campaña del alcalde Moreno", dijo.