Foto: Archivo Portafolio.co

El cobro se hará mediante un dispositivo electrónico que tendrán los carros, que enviará un cobro.

Los próximos alcaldes de 20 ciudades podrán establecer peajes por el uso de áreas con alto tráfico vehicular y alta contaminación, para evitar congestión urbana.

Como lo dijo EL TIEMPO recientemente, el Ministerio de Transporte está recibiendo las recomendaciones del Gobierno de Singapur para implementar el sistema en las 4 o 5 mayores ciudades en el 2012, mientras el paquete de medidas se armará con las conclusiones de dos consultorías contratadas por esa cartera.

Según el Plan Nacional de Desarrollo, el Ministerio de Transporte reglamentará las áreas en donde se podrá cobrar peaje, en los municipios o distritos mayores a 300.000 habitantes.

Entre las 20 ciudades que podrían aplicar la medida estarían, según el censo del Dane, Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Cartagena, Cúcuta, Bucaramanga, Ibagué, Pereira, Santa Marta, Soacha, Pasto, Villavicencio, Manizales y Montería.

El cobro se realizará vía electrónica, a través de lo que el viceministro de Transporte, Felipe Targa, ha llamado la “tercera placa”. Se trata de un dispositivo (transmisor/emisor) que portará cada vehículo y que le servirá para identificarse con los sistemas electrónicos de transporte.

“Cuando el vehículo particular pasa por las zonas de congestión, se debita automáticamente el cobro del peaje”, dice Targa, quien anota que la “tercera placa”, que será obligatoria para los vehículos que quieran transitar por vías con peaje urbano, va a estar asociada a una cuenta débito o crédito y al Runt. Dependiendo de la congestión en las áreas en las horas pico, las tarifas del peaje podrían aumentar de forma automática, como sucede en Singapur.

Christian Pardo Quinn

Redacción de Economía y Negocios