El alcalde de Bogotá pidió a los ciudadanos no ‘caer en la trampa’ de comprar nuevos vehículos.

Ayer, cuando Bogotá ‘estrenaba’ su nueva rotación en el modelo de pico y placa, el alcalde de la ciudad, Gustavo Petro, anunció que la medida será desmontada en un año.

El burgomaestre señaló que la restricción, que impide que cerca de 720.000 vehículos transiten por las calles, será combinada con otras medidas hasta ser eliminada del todo.

El alcalde advirtió que, de acuerdo con un balance sobre la movilidad que registró ayer Bogotá, la circulación en la capital mejoró en un 18 por ciento. Según esta evaluación, 283 conductores infringieron la norma en el horario de la mañana, es decir, entre las 6:00 y las 8:30 a.m.

Vale la pena recordar que, debido a que la rotación en las placas con restricción es nueva, no se impartieron multas, pero sí se aprovechó la jornada para hacer una tarea pedagógica con aquellos choferes que no acataron la medida.

NO A LAS MOTOS

Gustavo Petro insistió en que la administración local estudia en qué otras zonas de la capital puede desmontar la medida, como ya ocurrió con un sector en el sur de Bogotá.

El alcalde capitalino agregó que el pico y placa para buses del servicio público aún no ha sido eliminado, tal y como lo había anunciado la Secretaría de Movilidad la semana pasada, sino que se mantuvo, de manera que unos 1.000 vehículos colectivos permanecieron estacionados.

Reiteró que las motos de dos tiempos no tendrán una restricción de este tipo para su movilidad en la capital colombiana.

Con su anuncio, Petro busca desestimular la compra de más vehículos por parte de los ciudadanos, quienes optaban por adquirir un nuevo carro con placas que le permitieran ‘gambetear’ la restricción.

“Quiero pedirle a la ciudad que no caiga en la trampa de comprar otros carros.

Haría el peor de los negocios, ya que el pico y placa se va a desmantelar en Bogotá, ya que en un tiempo no mayor que un año no va ser la principal medida de descongestión”, advirtió el burgomaestre, quien retomó sus funciones después de haber pasado varios días en observación en una clínica de la capital.

Lo cierto es que, por el momento, la medida se mantiene, y dependiendo de los resultados que arroje, se desmontará o no antes.

EN MEDELLÍN TAMBIÉN HUBO CAMBIOS EN LA ROTACIÓN

Las autoridades de la capital antioqueña entregaron un parte de normalidad y tranquilidad en la jornada de ayer, en la que se inició un desmonte gradual de la medida del pico y placa, así como una rotación de la misma.

Uno de los cambios más significativos tiene que ver con la diferenciación según el tipo de combustible utilizado.

Aquellos vehículos que se surtan de gas natural no son ya cobijados por la medida de restricción vehicular en Medellín.

Además del cambio de la rotación, algunas zonas de las ciudad también quedaron exentas de cumplir con la norma, por lo que las autoridades anunciaron que durante dos semanas la medida será pedagógica.

El pico y placa paisa se mantiene en los horarios que se vienen aplicando desde hace siete años: 6:30 a 8:30 a.m. y 5:30 a 7:30 p.m.