Una de las versiones de motos eléctricas de la compañía
Foto: Archivo Portafolio.co

La compañía Lucky Lion acaba de entrar al país y prevé colocar mil de sus vehículos en lo que resta del año. Pero ya planea montar una fábrica.

La compañía Lucky Lion, cuya marca es reconocida en el mundo por la promoción y comercialización de bicicletas y motos eléctricas, llegó hace poco a Colombia y entre sus planes está el montaje el año entrante de una planta que podría requerir una inversión del orden de los 300.000 dólares.

Este año cerrará ventas de 1.000 unidades y para el 2012 aspira que lleguen a las 7.000 motos, explicó Guido Prieto, representante de la compañía en el país.

Esta marca, que hace parte de la china Linhai Orient Electric Bicycle, también está en Argentina, Uruguay y Chile.

La decisión sobre la ubicación y el momento de montaje de la planta será evaluado en la medida en que evolucione el mercado, señaló el directivo.

Prieto explica que el crecimiento en ventas que ha mostrado el sector de las motos hace atractivo el mercado.

Hasta el momento, la marca se comercializa con locales propios en Bogotá, Cali, Barrancabermeja, Bucaramanga y Valledupar.

Las inversiones hechas hasta el momento en instalación en Colombia –que incluyen mercadeo, apertura de locales y comercialización– superan los 200.000 dólares, explicó Guido Prieto.

De aquí hasta finales del año, la meta es incursionar con sus modelos de bicicletas y motos en ciudades como San Andrés, Santa Marta, Sincelejo, Palmira, Cartago, Yopal, Villavicencio y Pereira.

Estos medios de transporte eléctricos operan a partir de un motor eléctrico que se encuentra sellado y es libre de mantenimiento. Está ubicado en el interior de la rueda trasera y traspasa directamente el movimiento hacia la rueda, lo que aumenta su eficiencia.

Según la compañía Lucky Lion, la experiencia de conducción es diferente a una convencional.

La moto eléctrica tiene como características: no tiene cambios, es silenciosa y la potencia del motor se desarrolla en forma inmediata.

Usa almacenes recargables y baterías de plomo en gel.

Estas baterías poseen un ciclo de descarga de 450 veces aproximadamente, es decir, su vida útil en promedio es de un año y medio a dos años.

La carga de las baterías de las bicicletas y motos eléctricas de esta marca se realiza conectándolas a una toma de corriente normal, y demora entre 4 y 8 horas.