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Controladores serán sancionados si retrasan operaciones
febrero 2 de 2012 - 8:24 am
Quienes demoren las operaciones aéreas sin debida justificación serán sancionados.
Si a partir de ahora, los controladores aéreos retrasan el despegue de un avión sin causa justificada, podrán enfrentar sanciones disciplinarias que les podría imponer la Procuraduría General de la Nación.
Esto porque la Aeronáutica Civil dio a conocer ayer un plan de eficiencia en la operación, dentro del cual le pidió al Ministerio Público hacer un acompañamiento y seguimiento al desarrollo de las operaciones aéreas del país.
“Si se comprueban demoras injustificadas, es un tema para conocimiento de los organismos de control y obviamente para un tema disciplinario al interior de la Unidad”, dijo el director de la Aeronáutica Civil, Santiago Castro.
Pero adicional a esto, la entidad también reglamentó la distancia máxima que se puede dejar entre el despegue de una aeronave y otra.
Y es que si bien, la distancia mínima sí está reglamentada -que es de 6 millas, unos 9 a 10 kilómetros, que es la que se debe respetar para garantizar la seguridad de un vuelo- la máxima no, y es justamente aquí donde los controladores están aplicando la operación reglamento.
Esta es una forma de garantizar a los viajeros que no habrá retrasos, por lo menos no injustificados, en la salida de los vuelos.
Las cifras que la Aeronáutica entregó ayer señalan que -en promedio- ha habido retrasos de 35 minutos por vuelo.
De eso, y según explicó Santiago Castro, el 50 por ciento obedece a temas de metereología y de vientos “que han sido reales y que han sido constatados”, así como cierres en algunas pistas de país por mantenimientos rutinarios.
DISPONIBILIDAD DE PERSONAL
Castro aclaró que sí hay personal preparado en este momento para suplir las necesidades. Ya dejaron de planta a 49 profesionales que estaban por contrato y hay otros 35 que entrarán también a la planta de personal.
Y como habrá una reestructuración en la Aerocivil, la idea es que este año se preparen 180 profesionales más en el Centro de Estudios Aeronáuticos.
Así mismo muchos de los equipos son nuevos.
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1 comentarios
Los retrazos son justificados, el radar del suroccidente fue volado por las farc y los paras, a mas aviones en el aire hay mas demoras, la aviacion en los ultimos 5 años ha crecido un 70% mas no asi la planta de controladores. En vuelos internacionales la separacion es de 10 minutos al mismo nivel