Como en los viejos tiempos, el río Magdalena vuelve a ser clave para muchas empresas y para la economía del país. A través de su cauce, diferentes compañías han movilizado este año dos millones de toneladas. Una sola naviera transportó 1,2 millones. Sofasa, Ecopetrol, Abocol, Monómeros, Argos, Familia, Italcol y Proalco, entre otras empresas, mueven buena parte de su mercancía por el cauce, a través de sus seis puertos fluviales. Lo hacen tanto para el traslado de materias primas como para productos terminados. Aunque el regreso del transporte de carga al río más importante del país ha sido lento, cada vez son más las empresas que hacen uso de él, debido a que les representa ahorros cercanos al 30 por ciento en el costo del transporte. A ello se suman los menores daños ocasionados a las carreteras y la reducción en el consumo de combustibles, debido a que los viajes se realizan con grandes volúmenes de carga. PORTADA - 7
