Las demoras por la aplicación del reglamento por parte de los controladores aéreos no solo trae las demoras para los viajeros.

Esto ha implicado a las aerolíneas sobrecostos cercanos a un millón de dólares, según la Asociación de Transporte Aéreo de Colombia, Atac.

En tiempo, datos de las aerolíneas hablan de unos 8 minutos de atraso en promedio por vuelo, y son unos 17.000 vuelos, con mayores costos en combustible, en horas de tripulación y en acomodación de horarios, lo que lleva a la cifra de sobrecostos calculada por el presidente de Atac, Manuel Leal.

Estas son situaciones que se seguirán presentando, según lo explicó ayer el presidente de la Asociación de Controladores Aéreos, Carlos Bermúdez, luego de una reunión entre el Ministerio de Trabajo, la Aeronáutica Civil y la Función Pública, en la que definieron que desde el martes próximo y hasta el 29 de febrero empezarán la discusión de las peticiones laborales que implican la disponibilidad de recursos. Así las cosas, exigirán la presencia del Ministerio de Hacienda.

Así se les dé todo lo que piden en materia laboral, los retrasos seguirán porque también incide la falta de modernos equipos y la contratación de más personal, dicen los trabajadores.