La competencia ha logrado que cada vez más colombianos usen las aerolíneas para transportarse.

Según cifras de Atac 2,55 millones de personas se movieron por avión en el primer bimestre del año.

El buen comportamiento de la economía, los planes promocionales y la misma dinámica del mercado, volvieron a mover los viajes nacionales en avión.

Entre enero y febrero de este año, los viajes domésticos crecieron un 13 por ciento, al pasar de 2,24 millones a 2,55 millones de pasajeros transportados, según lo señala la Asociación del Transporte Aéreo en Colombia (Atac) en su ‘Bitácora de Vuelo’.

Esa dinámica puede obedecer a que hay una variada gama de tarifas para las diferentes rutas en el mercado nacional, que pueden resultar entre 35 y 78 por ciento más económicas si las compras se hacen con anticipación.

Por ejemplo, si una persona reserva para hoy mismo un vuelo en la ruta Bogotá-Medellín, la tarifa promedio sería de 265.000 pesos, pero si la toma hoy para dentro de un mes el precio promedio del tiquete estaría en 142.000 pesos, es decir un 46 por ciento más barato.

En lo que toca a los viajes internacionales, si bien siguen creciendo y en el primer bimestre lo hicieron en 10,7 por ciento, esta variación se modera frente a un año atrás cuando crecía 17,8 por ciento.

Entre enero y febrero del 2011 se movieron 1,1 millones de personas, este año en igual periodo lo hicieron 1,24 millones.

“En el segmento internacional, se mantiene un clima de confianza y dinamismo de la economía colombiana, que sigue atrayendo la inversión extranjera, y seguramente favorecido por la revaluación”, señala el documento de Atac.

COMBUSTIBLES, EL PROBLEMA

Los costos del transporte aéreo en el primer trimestre crecieron tres veces más que la inflación, que en ese tiempo aumentó 1,47%, jalonada por el precio del combustible, derivado de un barril del petróleo que se ubicó en un promedio de 103 dólares.

El combustible de avión en Colombia es más caro que en el mercado internacional.