En el corto plazo, no se prevén cambios en los nombres de las aerolíneas, dado el valor de las marcas en varios mercados de Latinoamérica.

Tras concluir la fase de aprobaciones regulatorias y de competencia, el grupo brasileño Synergy Aerospace, accionista mayoritario de Avianca y propiedad del brasileño Germán Efromovich, y Kingsland Holding Limited, empresa salvadoreña dueña del Grupo Taca, sellaron la unión estratégica de sus negocios anunciada en 2009.

Se creó  una sociedad llamada Avianca-Taca Limited, domiciliada en Bahamas, donde  Sinergy Aerospace y Kingsland Holding aportaron, respectivamente, sus inversiones en Avianca y el Grupo Taca.

La nueva sociedad será en un 67 por ciento de Synergy Aerospace y en 33 por ciento de Kingsland Holding.  

Por parte del Grupo Taca  incluirá las  participaciones aeccionarias en las firmas  Taca International, y en las aerolíneas Lacsa, Taca Perú, Aviateca, Sansa, La Costeña, Aeroperlas e Isleña.

Por su parte, Avianca aportará a la alianza sus filiales SAM y Tampa, una aerolínea de carga.

Avianca también aportó a la alianza Avianca- Taca Limited la opción de compra que tiene el Grupo Synergy sobre  Aerogal (Ecuador) y Oceanair  (Brasil).

Roberto Kriete, integrante de la familia dueña de Taca, ejercerá como presidente de la junta directiva de Avianca-Taca Limited y Fabio Villegas Ramírez, presidente de Avianca, como presidente.
 
La alianza pretende fortalecer la posición estratégica de Avianca y Taca y alcanzará la mayor cobertura de rutas en la región, con unos 100 destinos atendidos.