Malaysia Airlines recortará 6.000 puestos de trabajo

Malaysian Airline System Bhd., que perdió dos aviones en catástrofes aéreas este año, eliminará 6.000 puestos de trabajo debido a una reestructuración de la aerolínea nacional.

Malaysia Airlines continuará informando pérdidas hasta 2016, según los analistas compilados por Bloomberg.

EFE

Malaysia Airlines continuará informando pérdidas hasta 2016, según los analistas compilados por Bloomberg.

Internacional
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agosto 29 de 2014 - 09:00 p.m.
2014-08-29

Malaysia Airlines, que perdió este año dos aviones en catástrofes aéreas, reducirá su fuerza laboral de 20.000 empleados a 14.000. La compañía malaya está luchando para reparar su imagen tras la desaparición del MH370 el pasado mes de marzo y el derribo del MH17 en Ucrania en julio.

"La necesidad de reestructurar la compañía se vio acelerada después de que los desastres dañaron la marca”, dijo Ahmad Jauhari, máximo responsable ejecutivo de Malaysia Airlines, en un comunicado. "Nuestra compañía ha tenido que someterse a un nuevo examen y re-evaluación exhaustiva con el fin de reposicionar Malaysia Airlines como una aerolínea más fuerte y sostenible para el futuro".

El primer ministro Najib Razak dijo que "medidas dolorosas" se deben tomar para reestructurar la aerolínea, que ha acumulado US$ 4.900 millones de dólares malayos en pérdidas desde el inicio de 2011.

EL IMPACTO DE LOS DESASTRES SE VERÁ EN LA SEGUNDA MITAD DE 2015

El director gerente de Khazanah Nasional Bhd, propietario mayoritario de Malaysia Airlines, Azman Mokhtar, indicó el jueves tras reportar su sexta pérdida trimestral que el impactó total de los desastres aéreos se verá en la segunda mitad del próximo año

El fondo de riqueza soberano Khazanah realizó una oferta de compra este mes por 1.380 millones de ringgit (US$438 millones) para privatizar Malaysia Airlines, y los fondos son parte de una inversión de 6.000 millones de dólares malayos que está invirtiendo para que la aerolínea sea rentable en tres años.

"Creemos que la manera más rápida es en realidad crear un restablecimiento completo y comenzar de cero", dijo Azman. "Necesitábamos comenzar de nuevo, ya que en la actual Malaysian Airline System Bhd, la estructura de costos por desgracia no funciona y lamentablemente el ingreso ha sido consistentemente por debajo de su costo".

Los rendimientos de la aerolínea cayeron un 4 por ciento en el segundo trimestre a 21,7 sen, dijo la compañía. Llenaba el 73,7 por ciento de sus asientos en ese período, 6,7 puntos porcentuales menos que un año antes.

"Esperábamos el impacto del MH370" en el rendimiento del segundo trimestre", dijo Ahmad Jauhari. "Teniendo en cuenta esto, nuestro equipo puso mucho trabajo y esfuerzo para recuperar la confianza del mercado y reconstruir las ventas. Trágicamente, justo cuando estábamos empezando a ver signos de recuperación en todas las regiones, nos enfrentamos con el derribo del MH17".

Las reservas semanales promedio cayeron un 33 por ciento inmediatamente después del incidente, dijo el jueves la aerolínea. Las imágenes no verificadas de aviones de Malaysia Airlines casi vacíos han circulado en los medios sociales desde que el MH17 se estrelló.

La aerolínea probablemente perderá más de mil millones de ringgit en 2014 y continuará informando pérdidas hasta el año 2016, según estimaciones de los analistas compilados por Bloomberg.

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