Precuación piden los empresarios con las firmas extranjeras.
Foto: Archivo Portafolio.co

Empresarios colombianos piden que se recuerden casos en que las foráneas no cumplieron su parte.

La reunión del jueves pasado entre el Gobierno y a la que asisitió el mintransporte, Germán Cardona, y los gremios de la infraestructura fue más allá de la revisión a la iniciativa estatal de implementar un tope del 10 por ciento a los anticipos de los contratos de obra pública.

El encuentro, acordado con suficiente anticipación y con la presencia de la plana mayor de las juntas directivas de la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI) y de la Sociedad Colombiana de Ingenieros (SCI), sirvió para que el sector aprovechara la ocasión y les manifestara a los miembros del Ejecutivo que está dispuesto a abrirle los brazos a la llegada de firmas internacionales al país, pero también dejando claro que esta bienvenida hay que hacerla con cautela.

Fuentes que participaron en el encuentro dicen que el comentario se hizo por las malas experiencias de pasado, cuando firmas foráneas llegaron al país y dejaron literalmente botados los proyectos.

Si bien el caso más recordado es el de la firma española Comsa, para el proyecto Tobiagrande–Puerto Salgar, también salieron a flote otros como los líos de la mexicana ICA con la malla vial de Bogotá, los inconvenientes de los inversionistas italianos con el túnel Misael Pastrana en la vía al Llano y la construcción de la hidroeléctrica Porce II.

También se puso de relieve el caso de las empresas del grupo Nule, que presentaron certificaciones extranjeras.

También se buscarán mecanismos para apurar el paso de los proyectos futuros, sin bajar calidad de los mismos.

Estabilidad jurídica afloró en el encuentro

Aunque las tres horas de reunión se llevaron en tono cordial, los empresarios no desaprovecharon la ocasión para hablarle al Gobierno de la inseguridad jurídica para su actividad.

Específicamente le hicieron ver que la Ley Tributaria estableció el impuesto predial y la valorización para las concesiones, sin tener en cuenta que los modelos financieros con que se estructuraron los proyectos no los tuvieron en cuenta.

Otra de las tareas que salió del encuentro es prever conflictos de institucionalidad en el Fondo de Adaptación, pues si este se rige por el régimen privado se pueden generar dudas sobre la pluralidad de oferentes a la hora de contratar.