El servicio, la estrategia de Scania para expandirse

La marca sueca es la más vendedora en el mercado colombiano de buses intermunicipales.

El servicio, la estrategia de Scania para expandirse

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El servicio, la estrategia de Scania para expandirse

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marzo 23 de 2015 - 11:14 p.m.
2015-03-23

Los 1.135 vehículos Scania que circulan por las carreteras y las calles colombianas, entre buses, camiones y volquetas, tienen a su disposición el respaldo técnico y de servicio de los 42.000 empleados que la compañía tiene en todo el mundo.

Ese es el soporte técnico que la marca ofrece en Colombia a través de los cinco talleres ubicados en diferentes ciudades, y otro tanto en México. Además, desde su planta de producción de chasis en Brasil, Scania dispone de un inventario de repuestos tan grande como el que la compañía sueca tiene en Europa, donde es uno de los líderes en la fabricación de camiones y autobuses.

Benoit Tanguy, director gerente de Scania Colombia, asegura que, además de la eficiencia operativa de los vehículos, la empresa ha adoptado la estrategia de ‘óptimo servicio’, como una manera de garantizarles a las compañías de transporte y a los usuarios, la eficiencia en costos y la operación continua, tanto en la movilización de pasajeros y de carga.

En todos los países donde Scania tiene presencia, la logística de repuestos es la prioridad. Ninguna de la partes o accesorios de sus automotores demora más de 11 días en llegar al sitio donde se necesitan, sin importar de dónde vienen. Es más, en Colombia por ejemplo, el 94 por ciento de las veces todos los repuestos que solicitan las empresas son entregados en el momento en que se requieren.

Estos son los estándares con los que se trabaja en los talleres de Scania en Bogotá, Barranquilla, Bucaramanga, Neiva, Sogamoso e Ituango, donde tiene capacidad para atender 87 volquetas y mezcladoras. Además de ello, la marca cuenta con taller en Uval para atender la flota de Tranzit y un equipo técnico del portal de Suba de TransMilenio y en los distintos talleres de las empresas que fabrican carrocerías. Antes de finalizar el presente año será inaugurado un centro de servicio en Cali.

Las ventas de servicios durante el año 2014 se incrementaron 35 por ciento respecto al 2013 y este año se prevé un incremento del 20 por ciento.

Adicionalmente, la empresa ha venido implementando en Colombia el programa de acuerdos de mantenimiento. Hoy, 410 unidades son atendidas bajo esta modalidad, de las cuales 73 corresponden a otras marcas.

En materia de servicio, Scania no pierde de vista los vehículos de su marca, los cuales reciben atención desde diversos puntos del mundo. Enrique Enrich, gerente de la planta ubicada en Querétaro (México), asegura que todos los buses o camiones de la firma, una vez salen a las calles y las carreteras, entran a formar parte de una red de servicio que tiene como finalidad hacer que los automotores solo paren a la hora de dejar o recoger pasajeros, desmontar la carga o para entrar en mantenimiento. Scania está presente en México desde 1992 y cuenta con 560 empleados, en seis sucursales ubicadas en Ciudad de México, Puebla, Querétaro, San Luís Potosí, Monterrey y Cancún, y 41 talleres en las instalaciones de los clientes.

El almacén ubicado en Querétaro es uno de los más completos de la región. Dispone de repuestos para atender las necesidades equivalentes a 45 días. Este centro es abastecido desde las fábricas de Brasil y Bélgica.

El seguimiento es clave en la compañía. A través del Sistema de Gestión de Flotas Scania, los propietarios de los vehículos cuentan con un dispositivo que le permite al cliente, desde cualquier computador, monitorear el uso de su vehículo y optimizar los tiempos de mantenimiento, consumos de combustible, y hasta el desgaste de los frenos.

La capacitación de ingenieros, técnicos, mecánicos y conductores es una prioridad en la compañía sueca, factor que garantiza la eficiencia en la atención de los requerimientos de tipo mecánico, registrados por el desgaste natural de los vehículos o por situaciones accidentales.

En 2014, Scania facturó en el mundo 92.000 mil millones de coronas suecas, con un beneficio neto de 6 mil millones de coronas.

MÁS PRESENCIA EN COLOMBIA 

La compañía tiene planes para seguir creciendo en el país. Este año llegarán a Colombia 27 buses con motor original a gas, tipo Euro 6, que se integrarán a la flota del Sistema Integrado de Transporte (Sitp). De ellos, tres serán presentados en abril y el resto en el segundo semestre. Benoit sostiene que estos vehículos tienen alto desempeño, no solamente en su operación, sino en materia de potencia, protección del medioambiente y reducción de costos. Pruebas ambientales realizadas por la Universidad Nacional de Bogotá han reportado cero emisiones de los buses que operan con gas.

Adicionalmente, en los próximos días ingresarán al mercado nacional nuevos modelos de camiones y volquetas diésel.

En su condición de líder del mercado de buses intermunicipales en el país, Scania continúa participando en el proceso de modernización de la flota de empresas como Expreso Bolivariano y su línea Fronteras, Coomotor, Cootranshuila, Copetrán, Libertadores, Expreso Brasilia, Rápido Ochoa, Transipiales y el sistema masivo de Barranquilla Transmetro.