Jaime Ardila, el presidente de General Motors para Suramérica, celebró que la empresa en Colombia amplíe sus horizontes.
Foto: GM

Esto si se tiene en cuenta que con una inversión de $380.000 millones ampliaron la planta para realizar estampado y grafado.

Hay varios niveles dentro del concepto de lo que es un fabricante: en el caso de GM Colmotores, la manufactura de los 11 paneles que componen la carrocería de un vehículo los convierte de inmediato en fabricantes.

La evolución de la compañía tiene que ver con que le apuestan a una industria automotriz más madura, en lugar de convertirse en solo importadores de vehículos, más si se tienen en cuenta los TLC con Corea del Sur, a punto de firmarse, y con Estados Unidos, que está en proceso de entrar en vigencia.

Adicional a esto, la decisión de GM Colmotores obedece a un tema estrictamente de negocios y es que el bajo precio del dólar, que ha tenido una devaluación importante frente al peso en los últimos años, hace poco rentable la actividad del ensamble, que depende de cajas con componentes importadas, conocidas como CKD.

“Nuestra preferencia es fabricar. Le apostamos al proceso industrial, pues las condiciones del país actuales son favorables”, dijo el colombiano Jaime Ardila, presidente de General Motors para Suramérica, con sede en Brasil, y quien estuvo el martes 7 de febrero en Bogotá en el evento ‘Primera piedra’, que es el proyecto de zona franca industrial de Colmotores, y que contó con la asistencia del presidente Juan Manuel Santos.

Así las cosas, queda claro que GM Colmotores le apuesta a vender unos 125.000 carros en el corto plazo e insiste en que el mercado colombiano venderá unos 320.000 carros este año, de un potencial de 500.000 vehículos anuales.

“El índice de motorización (número de carros por habitante) en Colombia es el más bajo de la región y por eso sabemos que hay para dónde crecer”, dijo Santiago Chamorro, presidente de GM Colmotores.

Respecto de la movilidad en Bogotá y en Colombia, Chamorro explicó que estaban en conversaciones con el alcalde Gustavo Petro y con otras autoridades para llegar a soluciones a estos problemas: “Queremos ser parte de la solución, mas no del problema”, apuntó Chamorro.