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Martes 21 de Mayo 2013

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Metro de Medellín expandirá red con financiación de Francia

Mayo 29 de 2012 - 5:17 pm



El Metro de Medellín (Colombia) contempla ampliar la red hacia la zona oriental de la ciudad con un proyecto de 250 millones de dólares financiado en su totalidad por el Gobierno francés.

Así lo dijo en la capital panameña un directivo de ese sistema de transporte público.

El gerente de operaciones del Metro de Medellín, Tomás Elejalde, señaló que la empresa adelanta los planes de ampliación con la incorporación de dos metrocables que se sumarán a los tres existentes, y que "irán unidos a un sistema de tranvía en la zona oriental de la ciudad".

"Esto es un proyecto financiado ya al cien por cien con recursos del Gobierno francés, por 250 millones de dólares, para ser ejecutado en unos tres años" por la ciudad de Medellín, explicó.

La red integrada del Metro de Medellín, que empezó a operar en 1979 y cuenta actualmente con dos líneas de metro, tres líneas de metrocable y una línea de autobuses, realiza unos 560.000 viajes diariamente, detalló Elejalde.

"Es una red multimodal que responde a las características topográficas y geográficas de la región, en donde es difícil construir más extensiones tipo metro pesado", destacó. El gerente de operaciones del Metro de Medellín participó en el seminario de "Movilidad y Desarrollo Humano" que inició el lunes en la ciudad de Panamá organizado por el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF, llamado anteriormente Corporación Andina de Fomento) y concluyó este martes.

Elejalde expuso en el seminario la experiencia del Metro de Medellín y el Plan Maestro denominado "Confianza en el futuro" 2006-2030, que contempla más de 20 proyectos de movilidad para la región metropolitana de esa ciudad colombiana.

PANAMÁ / EFE

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15 comentarios

15.
Por: Maschio
Miércoles, 30 de Mayo de 2012 - 02:54

Bogota tiene concejales que nunca han montado en un metro es gente que vino de otras regiones mas atrasadas que Bogota y ahora dizque quieren arreglar los problemas de Bogota. Es el caso de esa familia Benedetti o los Parody, se les volvio la politica un negocio y ven la torta bien grande en Bogota

14.
Por: bilbita
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 22:11

cual metro es un trole bus en donde han visto que los metros tengan líneas electricas aéreas,aunque sea por internet,vean el metro de new-york,rusia,máxico ect.

13.
Por: cobalto
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 20:42

Eso es lo bueno de elejir concejales de la misma region, al igual que alcalde. En Bogota hay concejales boyacos, costeños, indigenas, llaneros , alcalde costeño, en fin en la administracion el 5% de los que estan en cargos importantes son bogotanos. Por que se quejan si eso fue lo que eligieron.

12.
Por: fizzy
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 20:09

Y en Bogotá, apenas estamos pensando si lo hacemos o no? Que tristeza!!!

11.
Por: FidelCastro55
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 19:53

Seguramente necesitará garantía de la Nación y al final lo tendremos que pagar todos los colombianos, como ocurrió con la primera etapa.

10.
Por: JuaneloGodines
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 19:42

La empresa del Metro fue constituida en 1979, pero su operación se inició el 30 de noviembre de 1995.

9.
Por: adam1776
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 18:59

CONSEJALES PAPI CULTORE Y AL SERVICIO DE LAS MAFIAS DE TRANSPORTE URBANO. QUE LOS INVESTIGUEN

8.
Por: oviedo216
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 18:59

La red integrada del Metro de Medellín, que empezó a operar en 1979, CORREPCION EL METRO EMPEZO OPERACION EN 1989.

7.
Por: BBB
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 18:58

Porque no le invierten esa platica al metro de Bogotá, al fin y al cabo viven mas paisas en Bogotá que en medellín,, haha,,

6.
Por: cargi40
Martes, 29 de Mayo de 2012 - 18:58

Me va a encantar subir en Tranvía hasta Las Mellizas y hasta el barrio Alejandro Echavarría

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