Shell está cómodo con sus líneas de negocio en Colombia.
Foto: Archivo Portafolio.co

La multinacional descarta volver al negocio de distribución de combustibles.

Con intereses en tres bloques exploratorios en el Magdalena Medio (departamentos de Bolívar y Santander), y participación en otros tres contratos de evaluación técnica, dos de ellos con Ecopetrol en el Casanare y Vichada, la compañía Shell Colombia empezó los análisis para determinar si participa en la Ronda Colombia 2012, proceso de licitación de zonas petroleras que adelanta la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

El presidente de la multinacional holandesa en Colombia, Eduardo Rodríguez, aseguró que la compañía está evaluando y considerando qué hacer al respecto, teniendo en cuenta su liderazgo en hidrocarburos no convencionales. Aunque señala que todavía es prematuro establecer los intereses específicos en el proceso licitatorio, el directivo calificó el proceso como un caso de éxito de la ANH.

“Básicamente, como compañía multinacional, vemos muy positivo eso.

El país que pueda otorgar procesos con transparencia y acorde a unos procedimientos adecuados es el que va a ganar con la inversión extranjera”, indicó.

Sostuvo además, que Colombia va por muy buen camino, aunque faltan varios aspectos por trabajar, desde el punto de vista regulatorio y de fijación de condiciones adecuadas para la inversión, teniendo en cuenta que la búsqueda de hidrocarburos no convencionales necesita capitales de inversión más altos, lo cual implica un proceso atractivo para los inversionistas.

En Colombia, Shell mantiene tres negocios: lubricantes, asfaltos y exploración de hidrocarburos.

ESTABILIDAD, LA CLAVE

En materia de regalías, Rodríguez insistió en que la firma ve con muy buenos ojos que no cambien las reglas de juego a mitad de camino, “de tal manera que las condiciones con las que uno entre sean las que permanezcan en el tiempo”.

Por ahora, Shell no contempla volver al negocio de la distribución de combustibles y le está apostando al desarrollo de productos de lubricación de alta tecnología, teniendo en cuenta que el parque automotor está creciendo y las regulaciones ambientales se están volviendo más exigentes.