Así es uno de los modelos que la compañía presenta al mercado.

La empresa carrocera le apunta a la flota de transporte masivo del país.

La compañía Superpolo lanzó una nueva línea de buses para el transporte masivo del país.

La línea -que está compuesta por tres modelos, biarticulado de tres vagones, articulado de dos y padrón que se usará como bus alimentador- tuvo un costo en el diseño de 1’300.000 dólares, y empezará a operar en el segundo semestre de este año.

Como parte del sistema de transporte público de Bogotá (SITP), que tiene una proyección de 12.000 buses, la compañía espera que dentro de ese paquete entren en operación cerca de 4.000 nuevos, en un tiempo estimado de 10 años.

Las negociaciones al respecto ya se vienen adelantando con diferentes operantes del sistema masivo de Bogotá.

“Vamos a entregar alrededor de 80 unidades a cada empresario, que empezarán a rodar en la calle 26” asegura Carlos Gutiérrez, gerente comercial de la compañía.

Sin embargo, Superpolo no solo trabaja con esta nueva línea de buses en Colombia. Según el empresario, el año pasado se realizó la primera exportación a Panamá, que tuvo un lote de 1.200 unidades.

Por su parte, Oscar Barbieri, gerente general de la compañía, destaca que aunque el diseño se realizó en Brasil, hace dos años, la mano de obra es colombiana.

“La construcción y el ensamble es 80 por ciento de la región” agregó el directivo, quien afirma que una de las virtudes es que son más largo, que los que ya se encuentran en operación. Esta línea de transporte reduce los gastos de operación y tendrá grandes avances en tecnología.

Por un lado, contarán con mayor iluminación con un sistema de luces Led, que además de ahorrar energía contribuyen al menor consumo de batería.

Además, Barbieri dijo que con estos nuevos modelos, la empresa será más competitiva frente a riesgos como el TLC, y la entrada de otras marcas y empresas al sector colombiano.