Así se estableció en el otrosí número 3, que se oficializará hoy, correspondiente al contrato de concesión entre la Aeronáutica Civil y Opain, compañía que se encarga de la administración, operación y modernización del aeropuerto. Entre las novedades que incluye el otrosí está la culminación de todo el plan de modernización y expansión del aeropuerto, que en principio estaba previsto se terminaría en marzo del 2012, pero ahora pasa a julio del 2014. La principal razón de esa prórroga, explica Andrés Figueredo, de la Aeronáutica Civil, es la decisión que se tomó el pasado 12 de noviembre del 2009 de demoler el viejo edificio de Eldorado. Cabe recordar que esa era una posibilidad que se tenía en el contrato, sin embargo, los plazos se fijaron bajo un presupuesto de remodelación y reforzamiento de la antigua estructura, e incluyó la construcción de una nueva terminal internacional. Con la decisión que se tomó el 12 de noviembre, básicamente se va a construir en un ciento por ciento el aeropuerto, agrega. Esa situación impacta los cronogramas, dado que hay mayores cantidades de obra. En ese sentido, según el nuevo otrosí, la construcción de la torre de control iniciará el 11 de junio del 2011 y deberá estar lista el 29 de junio del 2012. WILABR
