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Finanzas

29 nov 2023 - 2:17 p. m.

Propuesta del sector transporte para lo que sería una nueva fórmula del precio del ACPM

De acuerdo con un comunicado, se busca transitar hacia una tarifa que reconozca el costo de producción nacional de este combustible.

ACPM

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Luego de que se llevará a cabo la cuarta mesa técnica con el Gobierno Nacional, los transportadores de carga, pasajeros y volquetas (representados en la Cámara Intergremial del Transporte – UNIDOS) presentaron su propuesta con relación a la fórmula que determina el precio del ACPM (diesel) en Colombia. 

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A través de un comunicado, el sector transporte señaló que la situación que atraviesa la economía colombiana requiere de la revisión de este cálculo para transitar hacia una tarifa que reconozca el costo de producción nacional de este combustible. Esto considerando un margen justo para Ecopetrol.

En ese orden de ideas, la Cámara Intergremial del Transporte informó que le entregó al Ejecutivo una propuesta técnica encaminada a cumplir con ese objetivo. 

Si bien no se dieron a conocer detalles específicos sobre la fórmula, los transportadores destacaron que "esta propuesta es coherente con las realidades que ya existen en otros mercados energéticos, como en las cadenas del gas natural y de la electricidad, además se encuentra en línea con las necesidades de los 50 millones de colombianos y permitiría proteger la economía de los hogares, el tejido empresarial y la competitividad del país". 

(Lea más: La propuesta de Naturgas al Gobierno: crear un plan de seguridad energética)

Transporte de carga

Transporte de carga

César Melgarejo/ El Tiempo

(Más noticias: Con el alza que habría en diciembre, ¿en cuánto quedaría el precio de la gasolina?)

En el documento también se hace énfasis en que si el costo del ACPM se incrementa tal como lo ha venido anunciando el Gobierno, "el valor del pasaje de transporte intermunicipal y los fletes de transporte de carga y mercancías aumentarían un 30%". 

Lo anterior, según la organización, desencadenaría en un espiral inflacionario que retrasaría la reducción de las tasas de interés. 

(Vea: Eliminar impuestos a la gasolina costaría 9 billones de pesos anuales)

Por otro lado, el sector transporte recordó que esta actividad es transversal en la economía, al estar relacionada con otros sectores como: industria, comercio, agro, construcción, turismo, entre otros sectores productivos. 

Es importante mencionar que de un tiempo para acá se han venido desarrollando unas mesas técnicas en conjunto con el Gobierno para llegar a un consenso frente a la fórmula que fija el precio del diesel. 

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