La concesión Vía 40 Express, encargada de la vía que conecta a la ciudad de Bogotá y el municipio de Melgar (Tolima), anunció la habilitación del nuevo puente Tolemaida.
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"Tras aproximadamente cinco meses de trabajo, la Concesión a cargo de la vía Bogotá - Girardot, puso a disposición de los usuarios el nuevo puente de Tolemaida, que ahora cuenta con mayores niveles de seguridad y fluidez para quienes desean entrar o salir de del municipio de Melgar, gracias a un novedoso proceso de construcción que contó con técnicas innovadoras que permitieron agilizar los tiempos de obra" dijo la concesión en un comunicado de prensa.
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El nuevo puente Tolemaida, que está construido a partir de vigas metálicas y 61 losas de concreto prefabricadas, se instaló utilizando la estructura antigua como guía con el fin de agilizar el proceso constructivo.
Una vez la nueva estructura estuvo en lugar de las obras, se invirtió el proceso, utilizando la nueva estructura como guía para retirar el puente antiguo, que fue entregado al Instituto Nacional de Vías (Invías), en Bogotá.
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El nuevo puente tiene una longitud total de 75 metros y busca ofrecer mayores niveles de seguridad, pues está alineado a la normativa vigente en Colombia para las carreteras de primer orden.
Nuevo puente Tolemaida
Cortesía
De igual forma, la nueva estructura, a diferencia de la anterior que ya tenía más de 50 años, cuenta con un andén para el paso peatonal y una estructura lateral formada con bloques de concreto para evitar impactos a la estructura en caso de que se presente un siniestro vial.
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De igual forma, quedó a una altura mayor frente al río, lo que evita que las aguas puedan golpear y deteriorar el puente de manera prematura.
"Estamos orgullosos de haber terminado la construcción del nuevo puente Tolemaida. Sabemos de la importancia que tiene esta obra para los habitantes de Melgar y los turistas que llegan a visitar este municipio. Ahora, podrán salir e ingresar de manera más fluida y segura", aseguró José Daniel Fernández, gerente Técnico de la concesión Vía 40 Express.
- Longitud: 75 metros.
- Ancho total: 12,50 metros.
- Peso de la estructura metálica: 270 toneladas.
- Pavimento utilizado: 160 toneladas de mezcla.
- Número de losas: 63 (31 prefabricadas y dos fundidas en el sitio de la obra).
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