El comercio internacional va camino a registrar el peor año desde la pasada crisis financiera del 2008, con un crecimiento muy por debajo del registrado en años anteriores. Y en este mal resultado, el principal culpable es la imposición de aranceles y medidas restrictivas entre países de todo el mundo.
Así lo resaltó Alicia Bárcena, directora ejecutiva de la Cepal, al presentar el último informe sobre la situación del comercio mundial de Latinoamérica. Según sus estimaciones, el golpe de los aranceles y el resto de barreras para limitar los intercambios en la actualidad ya superaron los US$700.000 millones, pero esta cifra ascendería si Estados Unidos y China no plasman la reciente tregua en un fin de la guerra comercial, llegaría a los US$1,02 billones.
(Esta es la previsión de crecimiento para Colombia, según la Cepal).
“Para poner esta cifra en contexto, supone el 6% de las importaciones totales de bienes en el mundo, es una cifra muy elevada que genera una gran incertidumbre en la economía internacional”, aseguró Bárcena durante el evento.
“La mayoría de las restricciones comerciales introducidas desde 2018 se encuentran vigentes, y cerca de dos terceras partes del valor del comercio afectado corresponden a las alzas arancelarias aplicadas recíprocamente entre China y los Estados Unidos”, apunta el informe de la Cepal.
Esto, por supuesto, está teniendo un impacto directo en el comercio internacional, según la Comisión Económica para América Latina y el Caribe.
“Desde el 2012, el crecimiento del comercio se ha reducido a menos de la mitad. De ese entonces hasta el 2017, el promedio de los intercambios respecto al PIB era de 2,7%, mientras que en estos momentos eso se ha bajado de forma drástica hasta el 1,2% en 2019. Junto con esto, el volumen de las exportaciones presentará este año un avance de 1,2% en el mundo”, señaló Bárcena.
(Para la Cepal, tres economías de la región cerrarán 2019 en recesión).
Ante esto, la guerra comercial es la principal explicación. Cabe decir que el informe apunta a que entre los bienes de Estados Unidos a China, hay una caída de 19% en las exportaciones y de 12% en las importaciones, mientras que hacia la otra dirección, el descenso es de 8% en las ventas y 28% en las compras. “El 70% se ha visto castigado”, apunta Bárcena.
Ante esto, Latinoamérica, de nuevo, se ha visto fuertemente golpeada, tanto así que se espera una caída conjunta de 2% en las exportaciones y de 3% en las importaciones. Este dato se incrementa hasta el 6,7% y 6,8% respectivamente en el caso de Suramérica.
El comercio intrarregional está incluso más afectado, con una caída de 10% de las importaciones y exportaciones hacia el resto de la región. Este dato es de -22% en el Mercosur, -19% en el Caribe y de -5% en la Alianza del Pacífico.
