JUEVES, 07 DE DICIEMBRE DE 2023

Noticias económicas de Colombia y el mundo

Carlos

Nuestra Política de Tratamiento de Datos Personales ha cambiado. Conócela haciendo clic aquí.

close

Internacional

27 dic 2016 - 8:25 a. m.

Los últimos minutos del Lamia 2933, el avión en el que el Chapecoense confió sus vidas

Según la reconstrucción de la Aerocivil, el avión tenía combustible limitado y exceso de peso. Piloto tenía conocimiento de esta situación.   

Lamia

Vea en video el informe preliminar de la Aeronáutica sobre el accidente del avión de Lamia. 

POR:
Portafolio

La Aerocivil entregó este lunes el informe preliminar de los hechos que rodearon el accidente cerca a Medellín, en el que 71 personas perdieron la vida, la mayoría futbolistas del Chapecoense.

(Lea: Avión de Lamia tenía combustible limitado y exceso de peso). 

En la reconstrucción, la entidad concluyó que el piloto y el copiloto tenían pleno conocimiento de la falta de combustible. Además la aeronave tenía exceso de peso.

El avión Lamia 2933 se estrelló a las 9:58 p.m. hora local, aquí un recuento de los últimos minutos de la aeronave antes del accidente en La Unión (Antioquia).

9:49 p.m.
El piloto solicita prioridad por problemas de combustible.
Ya habían activado un protocolo para despegues y aterrizajes para reducir la velocidad.

9:52 p.m.
La controladora da instrucciones a las demás aeronaves para darle prioridad y espacio al avión de Lamia.

9:53 p.m.
La tripulación inicia un descenso y el motor número 3, de los cuatro que tiene, se apaga por falta de combustible.

12 segundos después
Se apaga el motor 4, la tripulación no anuncia de la situación a la controladora.

9:54 p.m.
Dos motores apagados y tripulación no hace el reporte. Activan el tren de aterrizaje.

9:55 p.m.
Tres motores sin funcionar.
Controladora pregunta al piloto si requiere servicio adicional en tierra y piloto responde que “le confirma que cuando estén en tierra”.

9:57:29 p.m.
Cuatro motores sin funcionar.
Piloto anuncia falla eléctrica total y sin combustible.

9:58:48 p.m.
Piloto dice que está a 9.000 pies de altura, y la aeronave desciende quedando por debajo de la altura mínima para aterrizar.

Después de esto, no se recibieron más respuestas de la aeronave y se registra el impacto del avión con el cerro de La Unión en Antioquia.

Destacados

Más Portales

cerrar pauta