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Lujo

El carro de 38.700 millones de pesos que presentó este martes Bugatti

Última actualización - mar. 5 de 2019 9:58 a.m.
El vehículo, el más costoso de todos los tiempos, ya fue vendido.
Negocios

Este año duplicaremos las ventas de Fiat, Jeep, Ram y Dodge: SK Bergé

Última actualización - feb. 15 de 2019 2:48 p.m.
El director de esas marcas, Luis Torres, afirmó que la meta es llegar a las 8.000 unidades durante el 2019 y anuncia nuevos modelos.
Negocios

Mayores fabricantes de automóviles advierten sobre un mal año

Última actualización - feb. 8 de 2019 8:20 p.m.
Toyota, GM y Daimler no le ven fin a la desaceleración china ni a los cambios de preferencias de los clientes internacionales.
Empresas

Fabricantes de autos se preparan para revivir sus modelos icónicos

Última actualización - ene. 19 de 2019 3:09 p.m.
Ford, Toyota y Jeep buscan a través de la moda retro reactivar sus ventas en el mercado.
Empresas

Tesla planea comprar plantas de General Motors

Última actualización - dic. 10 de 2018 8:40 a.m.
Esta no es la primera vez que la compañía de Elon Musk busca adquirir las instalaciones de ensamblado de otras marcas.
Empresas

‘Con ‘pick up’ de trabajo nos va muy bien’: Mitsubishi

Última actualización - may. 8 de 2018 10:49 p.m.
El Gerente General de la marca japonesa habla de sus clientes y del mercado. Afirma que el país debería tener una política pública de movilidad.
Tendencias

Estos son los colores de carros preferidos a nivel mundial

Última actualización - feb. 4 de 2018 11:32 a.m.
Según el 65º Reporte Global de Popularidad de Color Automotriz, el color blanco fue el color más elegido durante 2017.
Negocios

¿Está llegando a su fin la era de la marca en los automóviles?

Última actualización - jun. 30 de 2017 7:59 p.m.
Mercedes-Benz y BMW batallan para mantener vivas sus marcas a medida que crecen los servicios de transporte privados.
Empresas

La imposible labor de reinventar Ford

Última actualización - may. 26 de 2017 8:14 p.m.
Confrontando olas de disrupción, el fabricante de automóviles ha recurrido a Jim Hackett, un empresario de Michigan.

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